永清临空站
功能定位:机场快速联系 建设主体:雄安京雄快轨有限公司 施工主体:中铁一局二公司 运营主体:北京市轨道交通运营管理有限公司 总体规模:车站主体建筑面积15382.67平方米 主要组成:站厅层|站台层|两侧式站台|四线轨行区|站前广场|站前路 主要客流:永清临空经济区通勤人群|机场旅客|京冀跨城旅客
项目概况
功能定位:机场快速联系 建设主体:雄安京雄快轨有限公司 施工主体:中铁一局二公司 运营主体:北京市轨道交通运营管理有限公司 总体规模:车站主体建筑面积15382.67平方米 主要组成:站厅层|站台层|两侧式站台|四线轨行区|站前广场|站前路 主要客流:永清临空经济区通勤人群|机场旅客|京冀跨城旅客
线路与站点
正式名称:雄安新区至北京大兴国际机场快线永清临空站 所属线路:京雄快线|R1线 站点性质:市域快速轨道交通中间站 车站形式:路侧两层四线高架侧式车站 首层空间:整体式站厅公共区 二层空间:站台层 站台形式:两侧式站台 站台数量:2座 站台宽度:每侧9米 有效站台长度:197.5米 股道数量:4线 车站主体建筑面积:15382.67平方米 站厅层长度:228.35米 标准段宽度:35.3米 外立面主题:核雕呈祥|展翅腾飞 外立面构成:弧形金属屋面|弧形采光顶|玻璃幕墙 北侧相邻站:大兴机场站 南侧相邻站:霸州开发区站 高架段设计速度:200千米/小时 地下段设计速度:160千米/小时 站前配套建设主体:永清县住房和城乡建设局 站前配套代建主体:廊坊时代空港集团有限责任公司
换乘与班次
计划贯通线路:北京大兴机场线 计划运营区段:雄安航站楼站—大兴机场站—丽泽商务区站 京雄快线初期昼间运营:06:00—22:00 京雄快线初期夜间运营:22:00—次日01:00|04:00—06:00 计划运行模式:公交化运营|多交路套跑|GOA4全自动运行 计划列车类型:市域D型动车组 本站至大兴机场预计时间:约15分钟 本站至丽泽商务区预计时间:约60分钟 计划航空服务:航空值机柜台|行李托运系统 站前广场面积:约2万平方米 站前广场组成:停车区|休闲区|地下通道|便民配套 站前路长度:960米 站前广场段道路:长410米|宽50米|双向10车道 其余站前路:长550米|宽45米|双向6车道 计划公交接驳:配套公交车站 停车接驳:站前广场停车区|P+R停车场
出行与服务
雄安内部段4公里内计划票价:3元 雄安内部段4—12公里计划计价:每4公里加1元 雄安内部段12公里以上计划计价:每6公里加1元 雄安内部段计划票价上限:8元 跨城段计划基准票价:0.79元/人·公里 跨城段计划浮动范围:0.60—0.89元/人·公里 计划单程票:按里程计价 计划一日票:15元 计划三日票:40元 计划五日票:60元 计划累乘优惠:月满70元后9折 站厅公共空间:首层整体式站厅 计划商业配套:交通枢纽配套商业 停车设施:站前广场停车区|P+R停车场 运营安全法规:《雄安新区轨道快线运营安全条例》 法规施行日期:2026年7月1日
建设与开通
全线铺轨:2024年完成 主体结构封顶:2025年2月 机电设备安装与系统调试:2025年11月完成 站内装修与设备安装:2026年3月收尾 全线联调联试:2026年4月19日启动 运营对接:2026年1—3月 运营筹备:人员培训|设备联调 站前广场地下管网:2026年5月完成约30% 站前路排水管网:2026年5月完成约60% 站前广场绿化铺装:计划2026年8月30日竣工 当前工作:联调联试|站内收尾|附属设施建设|站前配套施工 计划开通运营:2026年下半年
地块边界为示意图,仅供参考;坐标精度以高德底图拾取为准。